功能與優(yōu)點(diǎn)：

• 與其他 EVO? 現(xiàn)代輸送機(jī)架構(gòu)一樣，緩沖托床也具有導(dǎo)軌安裝式子裝配。各個(gè)緩沖桿滑入到支撐部件的位置，各個(gè)支撐部件滑入到皮帶下方的位置，這樣便可快速且輕松地進(jìn)行安裝、檢查和維護(hù)操作。

• 采用吸能型緩沖桿來(lái)吸收沖擊能，這樣可防止損壞皮帶和結(jié)構(gòu)，并且可穩(wěn)固皮帶的輸送線，進(jìn)而減少外溢的物料。

• 各個(gè)緩沖桿的頂層均采用低摩擦型聚氨酯材料制成，從而可將傳送帶的摩擦降到最低。下面一層是由馬丁工程 Maximizer? 聚氨酯材料制成的吸能層，其可減緩負(fù)載的沖擊。

• 托架底墊堅(jiān)固耐用，可承受高強(qiáng)度的載荷沖擊。

• 長(zhǎng)度較短的獨(dú)特沖擊桿可吸收沖擊力，同時(shí)還能將皮帶摩擦降到最低。

• 采用導(dǎo)軌式安裝的部件可簡(jiǎn)化安裝和維護(hù)操作。  

• 符合 CEMA 標(biāo)準(zhǔn) 575-2000 中級(jí)，最大沖擊力達(dá) 12,000。