對于1962年成立（當時名為Comedil S.r.l）的意大利建筑和工業起重機制造商Terex Tower Cranes 而言，應對挑戰已習以為常。該公司于1998年加入特雷克斯集團（Terex Cranes），其所生產的平頭、動臂、錘頭和自升降塔式起重機遍銷全球。隨著全球市場對大型工地使用的超高強力起重機的需求日益增長，特雷克斯近期開發了一款新型動臂塔式起重機，懸臂最大臂長75米，起重量66噸，是特雷克斯有史以來建造的最大塔式起重機。最終對CTL 1600-66 構成唯一挑戰的是，如何設計塔身與臂架間的連接。這需要裝配八個M100 螺栓，而在常規解決方案下，需要使用重達90千克的液壓扭矩扳手把這些螺栓緊固，還需要兩名工人組裝，并且要另備一臺小型起重機來搬運沉重的扳手，這一切都要在高空的狹窄空間進行。

      雖然常規的解決方案可行，但這需要修改起重機的設計。由于這個項目的工程師們對原定計劃感到滿意，所以不想更改設計。他們面臨的挑戰是在不更改設計的情況下，讓操作員在高空既安全又方便地組裝塔體。作為特雷克斯的供應商之一，Nord-Lock 提出另一解決方案——Superbolt 多頂推預緊器。Superbolt CY-M100X6/W 可在不更改設計下，確保滿足設計團隊的技術性能要求。此外，這個方案只需少量空間，因為只要一名工人使用簡單的扭矩扳手以合適的夾緊力擰緊螺栓，即可完成緊固工作，而無需動用重達90千克的液壓扳手。

      整個作業需時約40分鐘，與常規解決方案相當。雖然單顆螺栓可以更快緊固，但每臺設備畢竟有八顆螺栓需要處理。不過速度并非決定因素，對于這類超大型長吊臂起重機應用而言，更重要的是可管理、小空間、安全等優勢，而且原來的兩名工人也可以減少到一名。CTL 1600-66 于2014年投放市場，現在就評估客戶反響可能為時尚早，不過特雷克斯頗為看好這款巨型起重機的長遠前景。