搭建一座堅固穩定、能夠經受北海中央惡劣氣候，同時又可靈活拆除和搬遷的近海氣井平臺，這看似一項不可能完成的任務。Heerema Fabrication Group 使用約六米長的Superbolt 裝配組件，率先成為世界上第一個完成這項任務的公司。F3-FA 氣井平臺位于北海的荷蘭海域，距離荷蘭約240公里。外觀上看，它與其他近海油氣平臺并無二致，但它具有一個引以為豪的獨特之處：與其他平臺不同的是，當氣田枯竭時，此平臺不但不需要肢解廢棄，更可以直接打包，轉移到其他地點繼續生產。

      該項目始于2009年，起初HFG 受命建造一座安裝時無需使用起重船和重型沉樁設備的近海平臺，即SIP（自安裝平臺）。之前雖曾使用過類似的SIP，但僅限架設在較淺、較平靜海域的較小平臺。新的裝置需要在更加嚴酷的條件下，支撐更重的平臺，最重要的是，它還需具備可拆卸性和可移動性。那么，HFG 如何完成了這個看似無法完成的任務？答案是，他們使用了人類工程學史上最簡單、同時也是最古老的扣件——螺栓。由洛帝牢集團供應的這種螺栓，長度為5.5米，直徑為24厘米，重量超過2,000千克，甚至是所使用的Superbolt 超級螺栓，也都超過350千克。

      洛帝牢集團的服務經理Franz Raymann 說：“我們提供的Superbolt 裝配組件，不但在安全穩固方面能與焊接件相媲美，而且安裝更加方便快捷。我們使用了一種特殊的密封設計，能在惡劣條件下保護定位螺栓。每個Superbolt 超級螺栓的所有36個定位螺栓皆分別密封，以封存潤滑油并保護螺栓不被腐蝕。因此，定位螺栓能完好無損地拆卸，而整個連接件可反復使用。”雖然之前從未嘗試過如此規模的項目，但洛帝牢的工程師也能夠在測試、計算和安裝方面協助項目團隊。Superbolt 裝配組件的另一大優勢是，它能夠隨時檢查荷載和預緊力。從駁船抵達預定位置開始計算，整個安裝只用了兩天零四個小時——對于如此龐大的建筑架構來說，這簡直不可思議。Raymann 補充：“與其他緊固方法相比，Superbolt明顯更加快捷，也更加易于安裝。”在平臺固定工作完成之前，駁船易受到惡劣天氣的影響，這也是快速安裝如此重要的原因。使用Superbolt 還可保證安裝流程的可逆性和可重復性。螺栓可被擰松和重復使用，這是可移動平臺的核心所在。